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Wednesday, December 10, 2014
Assicurazioni auto online
Scegliere la polizza auto online è davvero possibile? La risposta è ovviamente si , visto che i servizi messi a disposizione dalla rete sono tantissimi. Moltissime compagnie RC auto offrono un portale ricco di aggiornamenti, informazioni e di preventivi online.
Negli ultimi tempi, sul web è arrivato anche il servizio 6sicuro.it, un sito dedicato al confronto e alla vendita delle polizze assicurative, che vi permetterà di scegliere l’offerta adatta alle vostre esigenze. All’interno del portale, troverete assicurazioni non solo per l’auto, ma anche quelle dedicate alla casa e famiglia, ai vostri animali domestici e ultimamente è nato anche il nuovo servizio di confronto mutui.
Insomma, calcolare direttamente online il prezzo della polizza assicurativa da oggi è semplicissimo grazie a 6Sicuro. Avrete la possibilità di confrontare le tariffe di 16 assicurazioni auto, acquistare online e ottenere sconti pari a 500 euro. Inoltre all’interno del portale è disponibile un servizio di preventivo, dove potrete inserire i vostri dati personali, per scoprire subito la compagnia adatta a voi.
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Negli ultimi tempi, sul web è arrivato anche il servizio 6sicuro.it, un sito dedicato al confronto e alla vendita delle polizze assicurative, che vi permetterà di scegliere l’offerta adatta alle vostre esigenze. All’interno del portale, troverete assicurazioni non solo per l’auto, ma anche quelle dedicate alla casa e famiglia, ai vostri animali domestici e ultimamente è nato anche il nuovo servizio di confronto mutui.
Insomma, calcolare direttamente online il prezzo della polizza assicurativa da oggi è semplicissimo grazie a 6Sicuro. Avrete la possibilità di confrontare le tariffe di 16 assicurazioni auto, acquistare online e ottenere sconti pari a 500 euro. Inoltre all’interno del portale è disponibile un servizio di preventivo, dove potrete inserire i vostri dati personali, per scoprire subito la compagnia adatta a voi.
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Friday, September 5, 2014
Pro memoria per Assicurazioni auto RCA
Dal regolamento dell’ISVAP, Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni Private, che è l’Autorità indipendente che vigila nei confronti delle imprese di assicurazione e riassicurazione, degli agenti e dei broker e di tutti gli altri soggetti sottoposti alla legge sulle assicurazioni private, si evincono alcune notizie, che spesso chi sottoscrive un’assicurazione sottovaluta.
In prima nota bisogna ricordare che l’ISVAP ha anche il compito di raccogliere i reclami presentati nei confronti delle imprese assicurative, di agevolare la corretta esecuzione dei contratti e di facilitare la soluzione delle questioni che gli vengono sottoposte intervenendo nei confronti dei soggetti vigilati.
In seconda nota bisogna ricordare che la compagnia (come anche l’assicurato) è libera di dare disdetta alla scadenza annuale, ma è obbligata a dare una nuova copertura se il contraente, dopo aver ricevuto la disdetta, chieda di assicurarsi nuovamente presso di essa.
Prima di sottoscrivere un contratto r.c. auto, bisogna bene sapere che le coperture RCA non sono tutte uguali e che presso le sedi delle società e con rapide consultazioni dei relativi siti internet, sono pubblicate le note informative e le condizioni contrattuali, più adatte alle proprie esigenze. La valutazione della convenienza del prodotto deve tener conto non solo del premio di tariffa, ma anche dei massimali di garanzia r.c. auto e delle condizioni contrattuali, con particolare riferimento alle clausole di franchigia, esclusione e rivalsa.
Prestare attenzione alle garanzie accessorie alla r.c. auto quali le garanzie incendio, furto, atti vandalici, tutela giudiziaria, assistenza, ecc., che sono oggetto di tariffazione e tassazione separate dalla RCA, anche se solitamente prestate insieme ad essa. Qualora previste, è facoltà dell’assicuratore inserire nella
comunicazione che deve trasmettere al contraente almeno 30 giorni prima della scadenza annuale del contratto, una tabella riportante le garanzie accessorie (Furto, Incendio, Cristalli, Assistenza) con indicazione per ognuna di esse del premio e del massimale relativi sia all’annualità precedente che all’annualità in corso.
Il contraente della polizza può essere una persona diversa dal proprietario del veicolo assicurato,ma bisogna ricordare che comunque la classe di bonus-malus indicata sull’attestato si riferisce al proprietario del veicolo e non al contraente. Il contraente può essere diverso da un’ annualità all’altra e può utilizzare la classe bonus-malus del proprietario del veicolo, purché questi rimanga invariato.
Pro-memoria per il bonus-malus che è il sistema prevalente di tariffa utilizzato per autovetture, motocicli e ciclomotori, dove la variazione in aumento o in diminuzione del premio ad ogni scadenza annuale è correlata alla condotta di guida del proprietario nel tempo, mediante l’assegnazione del contratto ad una categoria (classe di merito) che migliora in assenza e peggiora in presenza di sinistri provocati anche solo in concorso di colpa, durante un periodo di tempo denominato “periodo di osservazione”. In caso di polizza stipulata per la prima annualità, il periodo di osservazione inizia dal giorno della decorrenza della copertura e termina sessanta giorni prima della scadenza annuale. Per le annualità successive (quindi in caso di rinnovo presso lo stesso assicuratore) il periodo di osservazione inizia due mesi prima della decorrenza del rinnovo e termina due mesi prima della scadenza annuale. L’evoluzione della classe di merito avviene in base a una scala di valutazione elaborata autonomamente da ciascuna compagnia (cd. Classi di merito “interne”). Al fine di garantire comparabilità tra i diversi sistemi adottati dalle imprese l’ISVAP ha istituito la classe di merito di conversione universale – CU ed ha prescritto che l’attestato di rischio indichi entrambe le classi di merito, quella “interna” e la corrispondente classe di conversione universale – CU.
Il veicolo assicurato per la prima volta dopo l’immatricolazione o dopo il passaggio di proprietà (voltura al PRA, acquisto per i ciclomotori), è assegnato alla classe di conversione CU 14. Se però il passaggio di proprietà avviene tra coniugi in comunione di beni o da una pluralità di intestatari ad uno soltanto di essi, l’assicuratore (lo stesso o anche un altro) è tenuto a riconoscere la classe CU già maturata sul veicolo.
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In prima nota bisogna ricordare che l’ISVAP ha anche il compito di raccogliere i reclami presentati nei confronti delle imprese assicurative, di agevolare la corretta esecuzione dei contratti e di facilitare la soluzione delle questioni che gli vengono sottoposte intervenendo nei confronti dei soggetti vigilati.
In seconda nota bisogna ricordare che la compagnia (come anche l’assicurato) è libera di dare disdetta alla scadenza annuale, ma è obbligata a dare una nuova copertura se il contraente, dopo aver ricevuto la disdetta, chieda di assicurarsi nuovamente presso di essa.
Prima di sottoscrivere un contratto r.c. auto, bisogna bene sapere che le coperture RCA non sono tutte uguali e che presso le sedi delle società e con rapide consultazioni dei relativi siti internet, sono pubblicate le note informative e le condizioni contrattuali, più adatte alle proprie esigenze. La valutazione della convenienza del prodotto deve tener conto non solo del premio di tariffa, ma anche dei massimali di garanzia r.c. auto e delle condizioni contrattuali, con particolare riferimento alle clausole di franchigia, esclusione e rivalsa.
Prestare attenzione alle garanzie accessorie alla r.c. auto quali le garanzie incendio, furto, atti vandalici, tutela giudiziaria, assistenza, ecc., che sono oggetto di tariffazione e tassazione separate dalla RCA, anche se solitamente prestate insieme ad essa. Qualora previste, è facoltà dell’assicuratore inserire nella
comunicazione che deve trasmettere al contraente almeno 30 giorni prima della scadenza annuale del contratto, una tabella riportante le garanzie accessorie (Furto, Incendio, Cristalli, Assistenza) con indicazione per ognuna di esse del premio e del massimale relativi sia all’annualità precedente che all’annualità in corso.
Il contraente della polizza può essere una persona diversa dal proprietario del veicolo assicurato,ma bisogna ricordare che comunque la classe di bonus-malus indicata sull’attestato si riferisce al proprietario del veicolo e non al contraente. Il contraente può essere diverso da un’ annualità all’altra e può utilizzare la classe bonus-malus del proprietario del veicolo, purché questi rimanga invariato.
Pro-memoria per il bonus-malus che è il sistema prevalente di tariffa utilizzato per autovetture, motocicli e ciclomotori, dove la variazione in aumento o in diminuzione del premio ad ogni scadenza annuale è correlata alla condotta di guida del proprietario nel tempo, mediante l’assegnazione del contratto ad una categoria (classe di merito) che migliora in assenza e peggiora in presenza di sinistri provocati anche solo in concorso di colpa, durante un periodo di tempo denominato “periodo di osservazione”. In caso di polizza stipulata per la prima annualità, il periodo di osservazione inizia dal giorno della decorrenza della copertura e termina sessanta giorni prima della scadenza annuale. Per le annualità successive (quindi in caso di rinnovo presso lo stesso assicuratore) il periodo di osservazione inizia due mesi prima della decorrenza del rinnovo e termina due mesi prima della scadenza annuale. L’evoluzione della classe di merito avviene in base a una scala di valutazione elaborata autonomamente da ciascuna compagnia (cd. Classi di merito “interne”). Al fine di garantire comparabilità tra i diversi sistemi adottati dalle imprese l’ISVAP ha istituito la classe di merito di conversione universale – CU ed ha prescritto che l’attestato di rischio indichi entrambe le classi di merito, quella “interna” e la corrispondente classe di conversione universale – CU.
Il veicolo assicurato per la prima volta dopo l’immatricolazione o dopo il passaggio di proprietà (voltura al PRA, acquisto per i ciclomotori), è assegnato alla classe di conversione CU 14. Se però il passaggio di proprietà avviene tra coniugi in comunione di beni o da una pluralità di intestatari ad uno soltanto di essi, l’assicuratore (lo stesso o anche un altro) è tenuto a riconoscere la classe CU già maturata sul veicolo.
Thursday, September 4, 2014
Assicurazioni auto aumentano le frodi al sud
Purtroppo ci troviamo ancora una volta a parlare di frodi alle assicurazioni con dei dati che vedono primeggiare negativamente diverse città del sud Italia. Nella classifica delle città dove si registrano il maggior numero di frodi accertate figurano ai primi posti Caserta, Napoli e Foggia.
Secondo l’Isvap, infatti, in queste città la percentuale di frodi rispetto al numero di veicoli assicurati è del 10% circa contro una media nazionale del 2,5%.
Ora essendo molto scettici sui dati normalmente diffusi che, delle volte, sembrano voler colpire il sud Italia sempre e comunque, dobbiamo riscontrare, che un fondo di verità ci sia. Effettivamente questo tipo di attività illecita ai danni delle compagnie di assicurazioni è praticata in tutta Italia ma con maggiore diffusione nelle zone del sud.
Se poi consideriamo che i dati si riferiscono solo alle frodi accertate, la situazione è quanto mai preoccupante. Basti pensare che in Italia il rapporto tra auto e numero di sinistri è decisamente maggiore a quello dei principali pesi europei.
Insomma un triste primato che non fa altro che pesare sulla testa di tutti i cittadini onesti che sono costretti a pagare una polizza auto molto di più che un automobilista in Francia o in Germania. Certo è che anche le compagnie assicurative, da parte loro, potrebbe attuare interventi più decisi per limitare le frodi invece di limitarsi a rincarare ogni volta le assicurazioni scaricando l’onere sui propri clienti.
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Secondo l’Isvap, infatti, in queste città la percentuale di frodi rispetto al numero di veicoli assicurati è del 10% circa contro una media nazionale del 2,5%.
Ora essendo molto scettici sui dati normalmente diffusi che, delle volte, sembrano voler colpire il sud Italia sempre e comunque, dobbiamo riscontrare, che un fondo di verità ci sia. Effettivamente questo tipo di attività illecita ai danni delle compagnie di assicurazioni è praticata in tutta Italia ma con maggiore diffusione nelle zone del sud.
Se poi consideriamo che i dati si riferiscono solo alle frodi accertate, la situazione è quanto mai preoccupante. Basti pensare che in Italia il rapporto tra auto e numero di sinistri è decisamente maggiore a quello dei principali pesi europei.
Insomma un triste primato che non fa altro che pesare sulla testa di tutti i cittadini onesti che sono costretti a pagare una polizza auto molto di più che un automobilista in Francia o in Germania. Certo è che anche le compagnie assicurative, da parte loro, potrebbe attuare interventi più decisi per limitare le frodi invece di limitarsi a rincarare ogni volta le assicurazioni scaricando l’onere sui propri clienti.
Thursday, August 14, 2014
Tariffe assicurazioni auto francesi previste in aumento
Le società di mutua assicurazione, riunite in seno al Gruppo Mutuo compagnie di assicurazione (GEMA), hanno previsto un aumento dei premi auto tra il 1 e il 3%, secondo il presidente di GEMA, Gerard Andreck. Questo aumento è dovuto in gran parte all’aumento dei costi per le riparazioni dei danni materiali, che dovrebbero raggiungere il 3,5% nel 2010, secondo le stime basate su dati disponibili a fine giugno. Il costo di compensazione per i crediti da lesioni si dovrebbero mantenere sul livello stabile.
Le società di mutua assicurazione rappresentano, in Francia, un mercato molto importante per l’assicurazione auto, con il core business che sono le polizze sulla casa. Anche in questo settore è previsto un aumento ancora più pronunciato in materia di assicurazioni casa, riflettendo il crescente numero di eventi meteorologici, il diluvio tempesta del Xynthia Var attraverso tempeste di grandine, nel Doubs.
Per il 2011, la GEMA si attende un aumento del 4-5%. ‘Si prevede che i premi di HRM, copertura globale, stanno aumentando in modo significativo’, ha dichiarato Andreck in una conferenza stampa.
Oltre per le auto e gli alloggi, gli aumenti sono previsti per le polizze sanitarie, ha aggiunto,il presidente della GEMA che ha tuttavia precisato che in quasi tutte le società di assicurazione, le decisioni sulle tariffe non sono state ancora prese.
Queste compagnie che sono ben rappresentate nel mercato francese, hanno anche molte filiali all’estero, Italia compresa. Le preoccupazioni delle associazioni dei consumatori italiani, sono che sia per effetto di affiliazione delle compagnie italiane sia per effetto di emulazioni, i leggeri aumenti già verificatisi quest’anno in Italia, possano prendere la rincorsa.
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Le società di mutua assicurazione rappresentano, in Francia, un mercato molto importante per l’assicurazione auto, con il core business che sono le polizze sulla casa. Anche in questo settore è previsto un aumento ancora più pronunciato in materia di assicurazioni casa, riflettendo il crescente numero di eventi meteorologici, il diluvio tempesta del Xynthia Var attraverso tempeste di grandine, nel Doubs.
Per il 2011, la GEMA si attende un aumento del 4-5%. ‘Si prevede che i premi di HRM, copertura globale, stanno aumentando in modo significativo’, ha dichiarato Andreck in una conferenza stampa.
Oltre per le auto e gli alloggi, gli aumenti sono previsti per le polizze sanitarie, ha aggiunto,il presidente della GEMA che ha tuttavia precisato che in quasi tutte le società di assicurazione, le decisioni sulle tariffe non sono state ancora prese.
Queste compagnie che sono ben rappresentate nel mercato francese, hanno anche molte filiali all’estero, Italia compresa. Le preoccupazioni delle associazioni dei consumatori italiani, sono che sia per effetto di affiliazione delle compagnie italiane sia per effetto di emulazioni, i leggeri aumenti già verificatisi quest’anno in Italia, possano prendere la rincorsa.
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