Sunday, August 10, 2014
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Porsche Cayenne Turbo S 550 GT Biturbo vista da Enco
Enco, unazienda tuning tedesca, ha creato un pacchetto per la Porsche Cayenne Turbo S e lo hanno chiamato 550 GT Biturbo. Un nome che ci fa sognare selle cifre indicate, ma nulla è meno vero.
La GT 550 ha lo stesso motore V8 della Cayenne Turbo S, ciò significa che la 550 GT Biturbo ha bisogno di 4,9 secondi per raggiungere i 100 kmh, il che significa 0,1 secondi più lenta della S Turbo normale.
Come aspetto positivo si ottiene una maggiore velocità che è di 282 kmh per lesattezza, che è di 1,25 kmh più veloce del modello standard.
Accanto alle modifiche al motore, Enco ha cambiato anche il sistema frenante e le sospensioni pneumatiche in grado di ridurre laltezza dellauto di 50 mm. Il davanti ha un nuovo paraurti con prese daria giganti e un cofano molto aggressivo, collocando un sacco di fibra di carbonio.
Se pensate che questo è il vostro SUV di gradimento, è possibile sapere che Enco lo mette in vednita per € 170.000.
Porsche Cayenne Turbo S 550 GT Biturbo vista da Enco
La GT 550 ha lo stesso motore V8 della Cayenne Turbo S, ciò significa che la 550 GT Biturbo ha bisogno di 4,9 secondi per raggiungere i 100 kmh, il che significa 0,1 secondi più lenta della S Turbo normale.
Come aspetto positivo si ottiene una maggiore velocità che è di 282 kmh per lesattezza, che è di 1,25 kmh più veloce del modello standard.
Accanto alle modifiche al motore, Enco ha cambiato anche il sistema frenante e le sospensioni pneumatiche in grado di ridurre laltezza dellauto di 50 mm. Il davanti ha un nuovo paraurti con prese daria giganti e un cofano molto aggressivo, collocando un sacco di fibra di carbonio.
Se pensate che questo è il vostro SUV di gradimento, è possibile sapere che Enco lo mette in vednita per € 170.000.
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